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行业动态

静电自动喷涂机的工艺控制


涂装线采用高压静电自动喷涂系统,在生产实际过程中,我们要不断摸索各种颜色的施工特性;针对不同的涂料,需要选择合适的自动喷涂机参数(出漆量、成型空气压力、电压值),调整幅度对外观的影响都要在生产实际中进行摸索,这对现场施工调整是很重要的。当然要想得到一个均匀的涂膜,只通过这三个参数的调整是不够的。还可以通过旋杯主针在不同位置的开关和旋杯的转速来达到目的。

另外,也可适当地运用仿形设计参数来进行调整,如自动喷涂机的仿形路线,根据不同位置调整不同的喷涂距离(一般在27±1cm枪距)、上下左右的摆幅、旋杯间距、旋杯喷涂的角度等参数,从而得到的喷涂仿形路线[18]。设备运行参数的选择和优化同样十分重要,设置的高压静电值、转速、成形空气的压力、涂料的粘度等等都必须在生产现场反复调整直至范围,才能使桔皮降到低程度。

1 旋杯的转速是对ESTA雾化粒径影响因素。转速过低时涂料雾化不良,会导致漆膜粗糙,转速越大,涂料的雾化粒径越小,漆膜平滑性越好,但雾化过细会导致漆雾损失,而且会造成透平轴承的过度磨损。对于溶剂型涂料,中涂及色漆ESTA转速应控制为20000~30000r/min,清漆ESTA转速为25000~35000r/min。

2 成形空气量可控制喷漆扇面,成形空气量越低,喷漆扇面越大。适量减少成形空气量,可减低漆膜长波,但成形空气量过低,会造成旋杯污染。

3 喷杯与车身的喷涂距离一般应控制在250~300mm,如距离过大,不仅会影响涂料的利用率,而且会对于涂层平滑性造成不利度影响。

4 喷涂流量是影响漆膜厚度的重要因素,使中涂和清漆膜厚达到较高,可以提高涂层丰满度,有效降低涂层桔皮。事实上当喷涂量达到流挂的临界状态时,涂层的表面效果很好。目前国内绝大部分汽车厂的喷漆室只有加温无降置,喷漆室的温度一般控制在18℃~36℃,在生产过程中可根据喷漆室的温度确定几套不同的喷涂参数,保证喷涂量始终达到似流非流的状态。

5 ESTA的喷涂静电电压对涂层桔皮也有影响。一般控制在3万伏~10万伏。

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